Max Barbaro e “DRONE SARDEGNA”

più che un gruppo… una comunità intera!

La mia storia sui social e la nascita di Drone Sardegna

Ad Aprile 2020, complice il lockdown e il molto tempo a disposizione, decido insieme ad alcuni cari amici e colleghi di lavoro di creare un gruppo su Facebook sulla normativa droni.

Lo scopo è fare comunità, promuovere la sicurezza del volo e la cultura aeronautica, a beneficio dei dronisti sardi e dei piloti manned tradizionali.

Nasce così “DRONE SARDEGNA: Official Community”, successivamente sbarcato anche su YouTube, Telegram e Instagram.

Da quel momento provo, con molta umiltà, a mettere le mie conoscenze aeronautiche (leggi sotto) a disposizione di tutti, attraverso qualche video tutorial sul canale YouTube (purtroppo pochi causa tempo) e alcune dirette streaming tematiche sulla normativa, in collaborazione anche con Quadricottero News e DroneZine.

Max Barbaro

Max Barbaro

Chi sono:

Mi chiamo Massimiliano Barbaro, ma per tutti sono semplicemente Max.

Sono nato a Roma nel 1978, cresciuto e vissuto a Roma fino ai miei 30 anni prima di trasferirmi per lavoro, nel 2008, a Cagliari dove tutt’ora vivo.

Sono laureato in “Scienze Organizzative e Gestionali”, più un corso universitario in “Diritto Internazionale della Navigazione Aerea” presso l’Università di Ferrara.

Sono marito e papà di due splendide principessine.

Mi occupo di aerei, fotografia e droni… sotto in bio mi spiego meglio.

Biografia Max

Aerei

Nella vita professionale di tutti i giorni sono un controllore del traffico aereo.
Il compito di un controllore è garantire la massima sicurezza dei voli, fornendo via radio ai piloti quelle istruzioni, percorsi, separazioni, restrizioni ed autorizzazioni finalizzate ad evitare le collisioni, in volo e al suolo, mantenendo al tempo stesso un flusso spedito di traffico aereo, senza causare ritardi.

Lavoro presso il Centro di Avvicinamento Radar del C.T.R. di Cagliari, dove vengono gestiti tutti i voli civili e militari in arrivo e in partenza per gli aeroporti di Cagliari Elmas (civile) e Decimomannu (militare), nonché la gestione delle attività aerotattiche nelle zone R (regolamentate) e zone D (pericolose) di giurisdizione.

In passato, quando vivevo ancora a Roma, ho lavorato anche in un ufficio che si occupava della gestione degli spazi aerei nazionali in collaborazione con Enac ed Enav.

Fotografia

La mia passione più grande, quasi una seconda pelle. I primi passi in fotografia risalgono al 1997, quando a 18 anni inizio a smanettare (e smadonnare) su una Nikon FM anni ’70, a pellicola ovviamente.
Da quel momento non ho mai smesso, anche se inizialmente l’approccio era blando, totalmente autodidatta e incentrato solo sulla tecnica.
Dal 2003 inizio a frequentare svariati corsi di formazione e workshop di diverso genere; oltre alla tecnica acquisisco gli aspetti propri della fotografia come la comunicazione e il linguaggio attraverso le immagini. Negli anni a seguire faccio saltuarie esperienze come assistente fotografo, giusto per far pratica.
Dal 2018 arrivano anche le prime esperienze freelance professionali, tra cui servizi ad aziende e brand, eventi sportivi pubblici e anche alcune cerimonie wedding.

Sono appassionato di ritratto e reportage. Ho esposto in alcune collettive fotografiche, ma pubblico poco i miei lavori sui social, per diverse ragioni. Qualcosa è visibile sul mio profilo Instagram.

Droni

Approdo nel settore solo recentemente, a fine 2018, con la sola intenzione di prendere un attestato per volare e fare dei lavori fotografici dall’alto. Mi iscrivo quindi al corso presso un Centro Addestramento (oramai chiamate Recognized Entity) di zona; poco dopo vengo “reclutato” dal Centro Addestramento con il ruolo di Istruttore Ground (teorico). L’esperienza dura circa un anno.

Da Aprile 2020 parte l’esperienza social con DRONE SARDEGNA, di cui vi ho già raccontato sopra: ora da Giugno 2021 inizia la mia collaborazione nel team Drone Italia, in cui riverserò la mia esperienza professionale a vantaggio degli iscritti.

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